汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。【图片【段落1】该电子汽车衡选用数字式称重传感器（DHM9B）和数字式称重显示仪表。数字式称重传感器采用数字技术，并对温度系数、非线性、滞后和蠕变性能等进行自动数字化补偿；专门针对工业衡器使用频次较高，环境恶劣的使用特点专门设计：橄榄形的外形结构、优异的计量性能、防雷击性能及专业的防尘设计等可以为客户提供良好的称重解决方案。仪表具有具有维护便捷，稳定可靠，使用方便等特点。称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
机械式地中衡由承重台、杠杆、传力杠杆、示准器、小游砣、大游砣、计量杠杆、平衡砣、调整砣和第二杠杆等部分组成。传力系统全部由杠杆组成，其中杠杆和第二杠杆安装在地面下的固定基础坑里。机械式地中衡是按照杠杆平衡原理设计的，由多组不等臂杠杆以并列和纵列形式联结为一体。除可获得较小的传力比外，还可使承重台面具有足够的长度和宽度，能容纳卡车或载重拖车进行称重。为保证同一重物放置在承重台任何一角所得示值的一致性，所有承重杠杆的臂比必须相等。机械式地中衡称量范围及承重台面积见表。
地磅开关传感器：当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时，传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号。传感器按其制造工艺集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的。
“电子汽车衡”出现故障问题种类及寻找的方法近年来,由于经济的发展，,电子汽车衡使用范围不断扩大，由于它自动显示,自动记录排除人为阻扰、快捷、，很受用户的欢迎，把原来机械式地中衡几乎全部赶出了市场,成了用户管理的手段,决策的依据,，进出厂的主要关口,如果不按规程正确使用,带来的损失是可想而知汽车衡的工作原理和基本构成电子汽车衡的工作原理是,秤台上的重物通过传感器把物体重量转换为电信号,信号经前置放大器放大后进入仪表,仪表对称重信号进行,A,/D,转换,然后再进行数字处理,*后把称量信号显示到显示屏上。电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、称台、接线盒等构成。其中称台起到承受物体重量的作用,,称台将物体重量准确地传递给传感器,，传感器介于秤台和基础之间,将被称物体的重量转换为电信号,通过接线盒信号电缆传输至称重显示仪表,该仪表*直接的功能就是显示被称物体的重量。
机械式地中衡由承重台、杠杆、传力杠杆、示准器、小游砣、大游砣、计量杠杆、平衡砣、调整砣和第二杠杆等部分组成。传力系统全部由杠杆组成，其中杠杆和第二杠杆安装在地面下的固定基础坑里。机械式地中衡是按照杠杆平衡原理设计的，由多组不等臂杠杆以并列和纵列形式联结为一体。除可获得较小的传力比外，还可使承重台面具有足够的长度和宽度，能容纳卡车或载重拖车进行称重。为保证同一重物放置在承重台任何一角所得示值的一致性，所有承重杠杆的臂比必须相等。机械式地中衡称量范围及承重台面积见表。