GB/T,20485.31-2011,振动与冲击传感器的校准方法第31部分：横向振动灵敏度测试GB/T,13823.4-1992,振动与冲击传感器的校准方法磁灵敏度测试GB/T,13823.5-1992,振动与冲击传感器的校准方法安装力矩灵敏度测试GB/T,13823.6-1992,振动与冲击传感器的校准方法基座应变灵敏度测试GB/T,13823.8-1994,振动与冲击传感器的校准方法横向振动灵敏度测试GB/T,13823.9-1994,振动与冲击传感器的校准方法横向冲击灵敏度测试GB/T,13823.12-1995,振动与冲击传感器的校准方法安装在钢块上的无阻尼加速度计共振频率测试GB/T,13823.14-1995,振动与冲击传感器的校准方法离心机法一次校准GB/T,1382****-1995,振动与冲击传感器的校准方法瞬变温度灵敏度测试法GB/T,13823.16-1995,振动与冲击传感器的校准方法温度响应比较测试法GB/T,13866-1992,振动与冲击测量描述惯性式传感器特性的规定【图片【段落1】产品描述：
汽车衡浅基坑与无基坑适用行业煤矿、冶金、水泥、饲料、化工、港口、电厂等各行业价格影响汽车衡价格主要因素是:(1)规格(原材料)，(2)吨位(原材料)。产品制作的使用原材料(钢材)会影响汽车衡产品优与劣，汽车衡价格也会随之而受到影响。钢材的稀有元素含量不同，其钢材的性能就有不同。汽车衡所用的钢材需要较好的韧性，否则长期载重称量后，秤体会变形。造成产品后期称量不准，不同材质的钢材价格有较大的差异。
友情提醒：本公司生产0~300吨地磅（电子汽车衡），每位客户需求不一样，配置也不一样，价格当然是不相同的，故此，网上标价并非为*终成交价，订货需要与商家电话沟通，作出准确报价。
无人值守称重系统每车过磅仅需5~15秒、同时通过称重软件记录车辆重量信息避免了人工记录出现错误的可能性、多台汽车衡通过称重软件实现联网实现数据的共享、合同订单管理、派车管理、车辆在途管理、质检化验管理、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、装卸货确认、防称重等功能是一套无人值守称重系统应当具备的需求。
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