辽宁到立陶宛海运国桥物流有限公司（天津分公司）是外经贸部，民航总局批准成立的一级货运代理公司，公司设立于沈阳。公司本着务实，勤奋，，专业的原则，在大宗散货，内贸集装箱，保税仓储方面均形成了自己的优势。服务网络覆盖国内国外主要港口，并不断与有实力的代理公司进行合作，进一步提高了服务质量，客户的满意度随着公司的发展日益提高。公司从业员工全部经过专业培训，并拥有丰富的从业经验。公司常年合作的船公司有APL,CMA,COSCO,CS,EMC,PIL,MSK,MOL,MSC,NYK,WHL,YML等知名公司。航线遍及，其中欧洲，地中海。
2020年天津成立沈阳国桥（天津分公司），独特的地理优势、经验丰富的同事，与多家船公司可靠的关系。为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。业务分为海运代理、铁海联运、铁路班列。将充分发挥资源优势，面向海内市场，不断开拓经营。通过实施网络化经营，功能多元化和化的战略，逐步建成一个规模宏大，实力雄厚，功能齐全，具有市场竞争优势的。
辽宁到立陶宛海运
海运进口操作流程
一、进口单据
1. 收货人向货代提供进口所有单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。
2. 进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、合同（一般贸易）。
3. 货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、换单
1. 货代在船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。
2. 凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）
三、报检
根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。
四、清关
1. 收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关
2. 报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、合同、小提单
3. 根据进口货物情况决定是否需要技术查验或随机由电脑自行抽查
五、办理设备交接单
1. 货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2. 设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出
场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
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六、提箱
1. 货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。
2. 若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。
3. 押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。
4. 收货人拆空进口货物后，将空箱返回的回箱地点。
5. 空箱返回堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
七、提货
1. 货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代的码头、场站提取货物。
2. 押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
散杂大件主要服务项目：大型工程设备、框架箱、大型工业设备、挖掘机、装载机、游艇、压路机、履带吊、锅炉、液压罐等大型设备运输及各种超限设备和工程机械运输。
物流拥有大件货物运输的专业管理人才，且从业人员具有专业的理论知识和在实践中逐渐总结了一套具有自己特色的宝贵的大件运输经验，为从事大件运输业务提供了可靠保证。
驾驶员和道路环境是造成事故的两大因素，跨越速运在安全管理中尤其看中涵盖这两方面的方案。在考察了多家供应商后，G7安全管理方案因技术先进、方案成熟、需求时间响应、效果好等优势，成为跨越速运的长期合作伙伴。随着G7对市场洞察的深入，推出主动安全服务第二代安全产品，驾驶员疲劳驾驶、急加急减等风险行为不仅时刻被监督，：I机器人对高风险车辆不仅可以实时警报，如果警报无效，便会由真人安全管家来叫醒驾驶员，直到风险解除。茫茫戈壁，大漠荒凉。这里西风漫卷，沙尘漫天；夏季高温桎梏，炎热无比。这里是重汽三高试验基地之一新疆吐鲁番，发动机标定试验的主场。环境高温高热，沙尘漫天高温，高热。如果不是身临其境，很难想象他们是怎样在地表8度的环境下工作。这几天还好，地表温度才7度左右，不是那么热。这次高温试验的负责人刘绍军介绍说。高温45度，在刘绍军眼中却是不那么热。可想而知，他们平时面对的是什么样的天气。发动机标定试验，对室外环境要求较高，环境越恶劣，数据越真实。如若发现哪些环节仍可降低成本，跨越速运将随时根据客户的需求来及时调整物流方案，从而时间减少企业客户不必要的成本消耗。更负责的保镖为企业大件保驾护航成立十二年以来，跨越已服务于上百万家企业，主要集中在制造商、贸易商等中高端的企业客户。这些企业客户所寄派的多为价值不菲的大件货物，经不起丝毫的懈怠。在跨越速运的K计划里，针对这点也有应对方案。所有服务于企业客户的车辆，跨越速运都采用厢式结构，可确保在任何天气情况下运输货物，并且运用通过专利申请的、独有的框架式装货结构，能够从根本上防止货物在运输过程中出现的积压变形、破损等异常发生。请务必在提交SI时按要求提供：1．IEC、GSTIN及P：N收货人若为真实进口商，须提供其进出口代码IEC以及GSTIN，并显示在提单收货人处；印度通知人的P：N代码，须提供并显示在提单通知人处；若收货人和通知人同时为货运代理，收货人的P：N代码也需要显示在提单收货人处。HSCODE（6位数）对于一票提单、单个HSCODE，请填在货类代码栏或者备注栏（提单上不显示），或者货描栏(提单上显示)。对于一票提单、一个集装箱、多个HSCODE，请在货描栏提供所有品名相对应的HSCODE及其件数、毛重和体积（若提单上不要显示HSCODE明细，请注明NOSHOW）。这三大主要数据都十分可观，可见京东已经摆脱之前用户增长困难、京东物流亏损的两大包袱，未来可期。不过对于这一张成绩单，却并未有更多的称赞，他着眼将来，表示未来五年，技术服务收入将成为京东主营业务收入的核心动力。认为，，未来不管是零售，还是物流等业务，都必须建立在技术之上，只有技术才能带来持续不断的竞争力；第二，技术服务收入能为股东带来更好的利润，创造更大的回报。数据显示，京东三季度的净服务收入同比增长47%，占净收入的比重稳步提升至11.9%。