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大连航空货运公司开通大连-合肥-南宁航线，架起联结东北亚国际航运中心大连和中国-东盟博览会***举办地南宁的空中桥梁，服务区域航空货运和航空快递经济发展；满足广大旅客日益多元化的出行需要，服务区域航空货运和航空物流枢纽建设，在融入和服务构建新格局中贡献大连航空货运和航空快递力量。大连航空新增南宁航点正是支持大连“国际性航空枢纽”建设、服务RCEP区域互通互联的积极探索和具体实践，具有重要的意义。作为国家首批沿海开放城市，大连在新发展格局中具有得天独厚的地缘***，是RCEP面向日韩、连接东北亚与“***”沿线国家和地区的重要窗口。南宁是中国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽，也是RCEP面向东盟十国的区域性国际城市。大连航空顺应时代发展，紧紧把握RCEP带来的新机遇，新开通的大连-合肥-南宁航线将国内两座毗邻RCEP成员国的城市串联起来，形成东北-西南双向互动的开放模式，对拓展和满足航空运输服务需求、加快航空运输产业融合发展、推动航空货运便利化以及提升国际航空枢纽建设竞争力具有重要意义。
大连航空新开通大连——合肥——南宁航线由波音737-800型飞机执飞，航班号为CA8965/6，每天一班。每天9点
10分从大连起飞，11点05分到达合肥，12点从合肥出发，14点40分落地南宁；回程航班每天15点45分从南宁出港，18点抵达合肥；19点从合肥起飞，20点45分回到大连。
大连航空持续提升安全运营品质的同时，也将日臻丰富和完善以大连这一东北亚区域枢纽为中心的航空货运和航空快递航线网络布局，持续为地方社会经济的发展贡献力量。一直持续升温的鲜花运输让南航大连分公司的货运部门依然感到应接不暇,仿佛一个小“旺季”的到来。从昆明、海口等地运至大连的玫瑰、百合、情人草比往常多了一倍。”
“大连的鲜花市场需求量很大,由于飞机舱位有限,近几天昆明、海口至大连的普通货物我们已经很少承运了,大部分舱位主要是保障鲜花的运输”。
而在大连,近期每天均有近10吨鲜花乘飞机抵达大连。这些鲜花货源多为玫瑰和百合,主要来自昆明、海南等地。其中,昆明到大连的航班上几乎都是鲜花货源,是名符其实的鲜花专机。
据鲜花从业者介绍,今年元宵节恰逢西方情人节,而且受昆明大雪天气影响,鲜花产量锐减。玫瑰、百合等提前预订价已经涨价,鲜花价格可能******贵。
由于季节和质量的原因,进入大连市场的国产玫瑰花、百合、情人草等都来自于昆明,而每天一、二个班次的大连-昆明往返航班近两、三天来,已远远无法满足巨大的航空货运市场需求,因此部分鲜花都要通过北京航班中转至大连。
为了确保鲜花经过空中之旅后保持娇嫩鲜艳,南方航空货运部对其给予优先提供舱位、优先出仓处理、优先分拣交付等“三个优先”的特别“照顾”,为中转鲜花开通“快、专、优”的绿色通道,采取机下快速中转,专人跟踪服务,优先交付处理,确保鲜花及时赶上航班,到达花市依然娇嫩鲜艳。
