黑龙江到吉尔吉斯坦巴特肯货运沈阳国桥货运代理有限公司以中欧班列为主营业务,主要提供(以及过境)至俄罗斯、中亚和欧洲等区域的出口班列服务。同时可提供及中亚境内的的卡车航班服务、海铁联运服务、等门到站的多式联运服务。
公司奉行“诚信为本,顾客至上”。以奋斗者为本,以遵守契约精神为荣,以服务客户为中心,以相互成就,共同富裕,立志成长为肩负起社会责任的代国家一带一路中欧班列多式联运与综合物流企业。
黑龙江到吉尔吉斯坦巴特肯
国内业务涵盖:
1、国内段公路:全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。全国遍布100多台大、中、小型车辆,随时满足客户的需要,1分钟报价,10分钟调车,准时、安全。公司专人负责国内物流客服,有着11年对散杂货、大件货物运输服务及方案设计操作经验。
2、全国各地门到门各种货物类型的散杂货、超尺超限等大件货物运输方案设计及运输服务。
铁路业务线路如下:
1、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯各个车站铁路及公路运输
2大陆--二连浩特--蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
3大陆--二连浩特--过境蒙古--俄罗斯各个车站铁路运输。
4、大陆--绥芬河--格罗迪科沃--俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
5、大陆--黑河--俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
6、大陆--阿拉山口--多斯托克--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。
7、大陆--霍尔果斯--阿腾科里--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。
1、实现现代企业体制的创新7、信息处理:与上述各项活动有关的计划,预测以及采购,生产,市场,成本等方面的信息.方便企业对物流活动产生的成本进行核算,并对今后的物流活动进行优化,更多地节约物流成本。俄批准“滨海1号”和“滨海2号”交通走廊开发构想。根据该构想,拟对港口、口岸、公路和铁路等边境基础设施进行现代化改造,并大幅简化中俄货物过境程序。主要港口和公路基础设施拟优先使用私人投资进行建设,拟设立联合管理公司负责交通走廊建设和管理、完善货物过境制度,俄内拟组建项目办公室,负责协调交通走廊建设工程。据专家评估,到2030年前,“滨海1号”和“滨海2号”交通走廊年运输粮食和集装箱货物4500万吨,港口和陆运公司年收入将增加910亿卢布。据核算,该项目将在10年内收回成本。从物流分类上看,快递行业属于物流过程终端环节,即负责产品出库到运送到消费者手中的物流。在普通人所熟知的门对门服务快递的背后,是整个更为广泛的物流行业,是现代服务业的一个重要组成部分。