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公路方面，“西欧—俄罗斯—哈萨克斯坦—中国西部”高速公路2018年全线贯通，从我国至欧洲实现了全程高速，这也增强了中哈东联西出的通道运输能力。,“今年以来，中欧班列长安号开行量比去年提前13天突破3000列，保持了较好的开行势头。”西安国际港务区党工委委员、管委会副主任杨祎在新闻发布会上介绍，国际港务区利用大数据技术，为企业提供一站式和一票制服务，把中欧班列长安号的开行信息通过大数据技术推送到每一家企业，目前已有超过700家企业通过线上订舱平台实现货物运送,作为中欧班列关键节点，阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸优化班列开行方案、提高班列通行效率、实施扩能改造工程等，满足进出境中欧班列的通行需求，口岸通行班列数量得以逐年增加
乌兹别克斯坦撒马尔罕
嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指，货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务,我司为响应国家号召，自2018年开始启动一带一路专列运输项目，进口运输货物为大部分为木材、粮油等，至今运行顺利，回程班列至今已经开启500列有余，去程班列（-俄罗斯方向）也在进行，我司与国内各班列平台友好合作，运输覆盖网广大，提供出口制证、报关、拖车等整套服务,中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,“一带一路”沿线国家纷纷选择威海，这并非偶然。自“一带一路”倡议提出九年来，威海积极搭建经贸合作平台，深化与“一带一路”沿线国家合作的深度广度，先后与沿线国家签订东非商贸物流中心商会经贸合作框架协议备忘录、签订“一带一路”中小企业国际合作区战略合作协议等。积极抢抓国家服务贸易创新发展试点机遇，引进浪潮集团“一带一路”海外云服务平台，在10多个国家设立境外云服务中心，提供定制化的“数据中心＋云服务”，输出中国标准、中国方案。
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今年是上合组织宪章签署20周年，也是成员国长期睦邻友好合作条约签署15周年。当地时间9月16日，上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议在撒马尔罕成功举行，弘扬了互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”，为步入第三个十年的上合组织开启了发展新阶,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务,截至目前，中欧班列共铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，形成一张贯通亚欧的物流网，现已成为新时代亚欧陆路运输的骨干通道。铁路运输哈萨克斯坦
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据悉，今年以来，乘RECP生效实施的东风，成都国际班列强化与广西北部湾的合作，双方持续优化铁海联运班列运营组织，积极开发联运产品和服务，满足客户多样化需求，促进通道增运提效。结合中老铁路通道，成都逐步拓展了万荣、琅勃拉邦、纳堆等站点的中老货运班列开行，首发莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，加力构建衔接欧盟、东盟主要市场稳定的循环通道，助力西部地区经济加速发展,据了解，中欧班列（渝新欧）现已实现俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等多个上合组织成员国的覆盖，在邮包运输、探索推进“关铁通”项目、促进与上合组织国家经贸人文交流等多个方面都起到了积极作用,中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输，中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输，中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输，中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输，中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输，中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输，中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,2022年9月28日，随着一声清脆的火车汽笛鸣响，首列成都至莫斯科去程公共班列从位于青白江区的成都国际铁路港顺利发车，该趟公共班列采用单柜订舱，客户数量达12家，承运了50柜集装箱，装载有液晶成套彩电散件、婴儿纸尿裤、洗衣凝珠等日用百货及家电，经霍尔果斯出境，预计15天后到达莫斯科。当日成都国际班列单日开行创新高，日开行量超30列，柜量超2500标箱
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