桥物流公司是经家经贸部、海关总督批准具有全进出口经营权的公司，司经过多年的努力，现拥有一支经验丰富、精通业务的专业人才队伍，拥有良好行业规范和信誉保证。沈阳桥货运代理有限公司所开展的业务完全符合家法律、法规的规定，在互惠互利的前提下，认真负责、恪守信用，为广大没有进出口权及内贸易公司和生产厂家提供优质、快速、的出口报关以及货运服务，确保货物顺利出关。
们只做中亚+俄罗斯等家，多种运输方式，货物安全和速度保证您的满意。全至乌克兰、土库曼斯坦、蒙古、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦空运、小件、公路、铁路和海运（部分沿海城市）
代理服务方法：
出货前，只须提前1-2天向本公司提供准确详细的装箱单，形式资料，包括品名、净重、毛重、包装、数量、规格、品牌、口岸、目的地等资料，以便司提前安排；
货物重量计算方法:
1.计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，计费重量45KG
2.货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=体积重量
3.体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
4. 实际重量=过磅后货物得到的物理重量
5.计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
6. 重货：货物的实际重量大于体积重量
7. 抛货：货物的实际重量小于体积重量
铁路加公路
沈阳桥货运代理有限公司是一家专业从事铁路集装箱多式联运的铁路运输代理商，安心是们的标准。
公司提供专业的铁路联运、仓储、配送、代理报关、代理报检、代理进出口及运输等服务，公司成立以来遵循“客户至上、优质服务、信誉”的服务理念，以高素质的人才队伍为根本。
公司业务涉及铁路联运、汽车运输、海运、报关、清关，提供“门到门”服务。
主要始发站点如下：
1.青岛站---------蒙古Mongolia
2.福州北站---------俄罗斯Russia
3.连云港站---------阿富汗Afghanistan
4.深圳笋岗站---------哈萨克斯坦Kazakhstan
5.佛山东站---------塔吉克斯坦Tajikistan
6.广州下元站-------乌兹别克斯坦Uzbekistan
7.天津新港站-------吉尔吉斯斯坦Kyrgyzstan
8.上海杨浦站-------土库曼斯坦Turkmenistan
主要到达家及城市如下:
1.蒙古:乌兰巴托 Ulanbator。
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton
3.白俄罗斯:明斯克 Minsk
4.俄罗斯;Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦：杜尚别2 Dushanbe2，列宁纳巴德Leninabad等城市。
6.土库曼斯坦: 法拉普Farap，马雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈萨克斯坦： 阿拉木图Almaty，阿斯塔纳Astana，Aktobe，阿特劳Atyrau，阿克套Aktau等城市。
8.乌兹别克斯坦：邱库尔赛Chukursay，谢尔盖利Sergeli，塔什干Tashkent，京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉尔吉斯斯坦：比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。
A、内段公路：全至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。全遍布100多台大、中、小型车辆，随时满足客户的需要，准时、安全。公司专人负责内物流客服，有着11年对散杂货、大件货物运输服务及方案设计操作经验。1分钟报价，10分钟调车。 2、大陆——二连浩特/蒙古各个车站铁路及公路运输。秦士的遭遇比较普遍。一些快递员告诉记者，除了大件和生鲜食品，一般的快递都是默认送进快件箱。对此，《快递暂行条例》第二十五条提出：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。快递是门到门的服务。如果将快递送进快件箱，快递员要事先征得用户同意，否则就是违规。家邮政局发展研究中心主任助理方玺说。一箱多用快件箱代收是趋势虽然面临一定争议，但使用快件箱代收是今后的发展趋势。计划未来每年在工业机器人和自动化领域投资10亿元。再如海康威视自主研发并实施了智能仓储机器人系统，由机器人代替人力完成收货、分拣、搬运、入库、出库等物流作业。2015年，海康威视桐庐安防产业基地项目启动，使用了800多台海康威视智能仓储搬运机器人，实时管理超8万条SKU，累计管理物料30万条，为日产值近亿元的工厂提供了强大的仓储和生产物流支持。政策市场利好物流机器人发展根据机构Tractica的预测，到2021年仓储和物流机器人出货量，将从2016年的4万台激增至62万部。瞄准物流降成本中制度性的难点、堵点，家发改委协调出台了多项针对性的政策措施。比如出台两检合并政策，将货运车辆的安全技术检验和综合性能检测依法合并，降低物流企业检测费用和时间成本。还有将跨省大件运输并联许可全联网，将原先需要由沿途省份逐一审批的许可证办理程序调整为由启运地省份统一受理，沿途省份限时并联审批，一地办证、全线通行。此外，还完善了交通运输业个体纳税人异地代开税管理制度，打通税链条的初始环节。2017年，社会物流总额252.8万亿元;货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界;快递业务量突破400亿件实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求，作为第二大经济体的已成为世界的物流市场。与此同时，物流业也在民经济中发挥着越来越重要的作用，截至去年年底，物流相关法人单位数约37万家，物流业从业人员超过5000万人，成为纳就业的重要行业之一。物流规模不断扩张的同时，物流成本却仍然较高，这一直是实体经济发展中的一个痛点。